REGLAMENTO VOCHOS RACING** PONYI
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REGLAMENTO VOCHOS RACING** PONYI
REGLAMENTO VOCHOS RACING
CATEGORIA VW STD
Este reglamento es para vehiculos Volkswagen Sedan de 2 puertas, de 810
kilogramos minimo, incluyendo al piloto con motor 1600cc enfriado por aire, con
valvulas en la cabeza de tipo horizontal y de aspiracion natural con carburador,
tratando de mantener el motor 10 mas original a como fue producido.
MOTOR
La relacion de com presion permitida es de 8.2
EI deck debera medir 60 milesimas de pulgadas (0.060)
Carcasa (semicarter), original
Se permite utilizar la empleada en motores de inyeccion O de combustible.
EI unico trabajo de maquinado permitido, es el que LLeva acabo normalmente en
una rectificadora para la reparacion de un motor de uso comun (se prohibe
encasquillar botadores), Se permite el uso de bypass de competencia.
Esta permitido usar un radiador extra de la bomba de aceite y el regreso es por la
vena del arbol inferior, es obligatorio usar el recuperador de aceite.
Cigüeñal original
Se permite utilizar el empleado en los motores de aspiracion natural con
carburador con numero de parte # 043.105.101 Y el empleado en motor de
inyeccion de combustible con numero de parte # 040.105.101.
Se permite el rectificado de munones para colocar cojinetes sobre medida.
Queda prohibido cambiar de posicion la orientacion original del piston (la marca
debera estar bacia el volante del motor)
Se permite el balanceo de pistones, pero al menos uno tendra que mantenerse
intacto.
Se permite cambiar los candados por de teflon
ANILLOS
Unicameote marca pro car. Con Romero de parte 9183kx y 9183x en sobre medida
CAMISAS originates
Se permite sustituir por camisas marca moresa
. ARBOL DE LEVAS
EI arbol sera el original de motor 1600 para carburador
No se permite el arbol Full Iny
No se permite el arbol de motor 1500
Queda prohibido el engrane movible
Se permite utilizar doble metal de carga
BALANCiNES originates
Deberan de tener un radio de 1.1
Se permite eliminar candados en el eje de balancines y sustituir por piezas que den
mayor seguridad marca bug pack y Emp.
Se permite utilizar lash caps
BOTADORES originates
Para los motores de carcasa de full inyection se permite hacerlos solidos
RESORTES DE VAL VULAS
Se permite marca vw con Romero de parte 113109623 c
Se permite calzar resortes con una arandela de un espesor maximo de 0.065
CABEZAS originales
Se permite utilizar cabezas de motor de inyeccion de combustible
Unicamente se puede utilizar valvulas de admision de las cuales tengan en su
cabeza un diametro de 33MM en el vastago 8 mm
La vitlvula de escape debe tener un diametro en su cabeza de 30 MM Y EL
VASTAGO DE 9 MM
Estan prohibidos trabajos especiales alas valvulas
Se permite su balanceo, esta prOhlbl(JO su allgeramlemo.
Se permite la perforacion de 4 (cuatro) orificios mas en la parte posterior del
mismo.
La carrera del cigüeñal medida en piston de un cilindro debera de ser de 69mm
Se permite utilizar metal de bronce en la parte posterior del cigüeñal.
Esta prohibido el pulido de los contra pesos.
EI engrane del cigiieiial debera ser el original
BIELAS
Se permite el empleo de bielas utilizadas originalmente en motor de inyeccion de
combustible y 0 de carburador.
\
Se permite su balanceo
Debera de permanecer una de ellas sin estar trabajada
EI peso minimo permitido en bielas originates es de O.570kg y para las de marca
Scat es de O.575kg
Esta prohibido su alargamiento.
PISTONES
Los pistones permitidos son
STD FULL INJECTION MORESA
STD CONCA VO DE CARBURADOR MORESA
La camara de compresion debe tener como minimo cubicaje 51 CC SIN CARBON nada
debe estar trabajando o pulido dentro de la misma y debera mantenerse la configuracion
original
Los asientos no deben sobre salir de la parte plana de la camara de compresión se
permite hacerles unicamente dos cortes, el Angulo superior de 0 a 15 GRADOS, el
Angulo inferior a 45 GRADOS y la parte recta del asiento tendra una terminacion
de 90 GRADOS.
Esta probibido portear 0 pulir cualquier parte de la cabeza asi como tam bien se
permite el uso de guias de valvula de bronce y de fierro asi comos se permite el uso
de casquillos de bronce en las guias de fierro
Se permite utilizar guias de valvula de cabeza de inyección de combustible en
cabeza de carburador, sin eliminar material
Ellargo de guias de valvula 10 minimo sera de 44.06 MM para las de admision
57.53 MM para las de escape
Esta medida se tomara partiendo del descanso de la guia en la cabeza hasta la
prolongación de esta dentro del puerto \
Las tapas de punterías son LIBRES
BOMBA DE ACEITE******************
La bomba de aceite es libre
No se permite el uso de sobre carter
ADMISION original*****************
No se permite portear 0 pulir ninguna de las partes 0 componentes de la admisión
CARBURADOR original
Se permite el uso de carburador bocar 0 solex 34 pic portear. Esta prohibido
portear 0 pulir cualquier parte 0 pieza del carburador
Se permite eliminar al ahogador 0 mariposa con todo y perno
Se permite trabajar 0 eliminar el venturi sin tocar la garganta
Se permite eliminar 0 sustituir el filtro de aire por una cometa de 4.5 pulgadas de
altura maxima y con un diametro no mayor a 2 pulgadas en su parte inferior
La altura de la corneta se medira con esta colocada en el carburador y se tomara
como punto de referencia en la parte inferior la superficie sobre la cual descansa
en la tapa del carburador
POLEA DEL CIGüEÑAL******************
Se permite la polea de aluminio aun cuando sea de menor diametro
No se permite la polea tipo danper
BOMBA DE GASOLINA****************
Se permite sustituir la original por la eléctrica
ESCAPE**************
Se permite el uso de headers de competencia siempre cuando se respetan los
puntos originales de sujeción no podran ser recubiertos por ningun tipo de
material (se permite pintarlos con pintura de alta temperatura)
EI tubo de los headers debe tener un diámetro interior máximo de 1.5 PULGADAS
EI colector tendrá como máximo una longitud de 2 PULGADAS
Es obligatorio el uso de un corneta la cual medirá como minimo 14 PULGADAS y
un máximo de 17 PULGADAS con un diámetro interior en la parte inferior 1 a 2
PULGADAS y en la parte superior 3 PULGADAS
TANQUE DE GASOLINA******************
EI tanque de gasolina será el original el cual estará en su posición original con una
sujeción de 8 puntos, el tapón de combustible deberá estar por dentro del cofre el
cual debe conservar la medida original y estar en Angulo vertical.
COMBUSTIBLE*****************
Solamente se permite PEMEX PREMIUM
No se permite calentar o enfriar el combustible
No se permite ningún tipo de aditivo
VOLANTE DE CLUCH*************
Se permite su balanceo sin aligerarlo
EI peso mínimo
EI original 7.600kgs
Brasileño 7.060kgs
Industrial 6. 900 kgs
CLUCH************
Se permiten los siguientes
Original, se permite modificar su presión basta 1,700 lbs
EI pedal deberá conservar su posicion y forma original se permite usar el rodeen
diferencial original
No de parte 211517143 A
Paso de diferencial 4375
No de dientes de la corona 35
No de dientes del pinon 8
Esta probibido aligerar 0 modificar partes 0 pieza del diferencial
Los dif positivos estan prohibidos
TRANSMISION original*************
1 ra velocidad 3.80-3.777 no de parte 113.311 251-A
2 da velocidad 2.06 113.311 261
3 ra velocidad 1.26- 1.31 113.331 275-8
4 ta velocidad 0.89-0.88 113.331 341
Las Flechas permitidas son Únicamente de 1600
Los soportes del motor se pueden sustituir por soportes de fierro O nailamit
Se permite cambiar la palanca por una deportivo (short shifting)
FRENOS Y SUSPENSION**************
Se permite el uso de balatas semi metálicas
Los tambores delanteros se pueden sustituir por frenos de disco originales de vw
Se permite el barrenado de discos como de tambores por medio de mangueras con
un diámetro máximo de 3 pulgadas
SUSPENSIÓN***********
La altura es libre se permite el eje con ajustador de altura
Se permite calzar ejes y plumas
Las barras estabilizadoras son opcionales tanto delantera como trasera
Los amortiguadores permitidos son los siguientes:
BOGE, MONROE, SENSATRACK, GABRIEL, COFAB, BILSTEIN, KONI
COMO TAMBIEN LOS RECONSTRUIDOS.
DIRECCION ORIGINAL***********
Se permite el uso de rotulas como mayor capacidad de movimiento de bs marcas
bugpack, scat, empi.
EI volanta de dirección es libre NO de cadena ni de madera
Es obligatorio eliminar el seguro de la dirección
Se permite el uso de ajustadores de canber con mayor radio
CARROCERIA***********
Deberá ser auto con carrocería completa original únicamente sedantes
Es obligatorio el uso de espejos minimo 2
Es obligatorio poner en la parte delantera como en la trasera un tiron para
remolcar este será sujetado en la parte don de estaba la defensa
DEFENSAS************
Obligatorio eliminar tanto defensas como los soportes de las mismas
PARED DE FUEGO*********
No se permite ninguna modificación
SPOILERS Y ALERONES*********
Se permite el uso de un alerón trasero el cual debe ir centrado en el medallón y
cargado hacia la parte superior de este. Las bases superiores de apoyo del alerón
deben estar a una distancia aproximada de lcm del área donde descansa el
empaque original.
PARABRISAS VENTANAS************
No esta permitido eliminar parabrisas original el cual debera estar firmemente
sujeto con seguros.
Se permite sustituir d medallón, las ventanas y los cristales laterales por lexan el
coal podrá ir al borde ras de Ia carrocería.
Solo se permite b instalación de 2 tomas de aire en las ventanas laterales las cuales
serán unidas con manguera de 4 pulgadas y dirigidas a la pared de fuego en
dirección de la toma de turbina.
Se permite hacer 4 orificios de 3 pulgadas en elexan trasero.
Esta prohibido el uso de acrílico.
DISTANCIA ENTRE EJES
2.40 MTS
La máxima variación permitida de la distancia sera de 1 PULGADA
ASIENTOS
Obligatorio sustituir el original por un asiento de carreras
MALLA DE VENTANA
Es obligatorio el uSO de malla en la ventana del piloto esta deberá de sujetarse con
2 puntos fijos y 2 sujetos con broche.
BATERIA
La bateria es libre tendrá que estar en una caja cerrada atornillada el piso del
Es obligatorio el uso de un master swich el cual debe estar ubicado en el costado
derecho arriba de la salpicadura trasera claramente señalado con un faro en color
florecerte.
ENCENDIDO
Se permite el uso de encendido electronico de vw
La bobina es fibre siempre y cuando conserve el tamano y forma original.
Se permite el uso de la bobina cuadrada empleada en los motOres de fuel inyection
Los cables son libres
SISTEMA DE CARGA original
Se permite el generador original únicamente
EI funcionamiento del sistema es opcional
LUCES
Loa faros delanteros sera removidos y sustituidos por laminas
Es obligatorio que el stop este foocionando esta prohibido controlar el
funcionamiento por otro medio que no sea el pedal de freno
LIMPIA PARABRISAS
Es opcional el auto que no 10 tenga en caso de lluvia no podrá ni entrenar ni correr
SISTEMA DE ARRANQUE
EI sistema de arranque debe funcionar y ser operado adentro
TABLERO
EI tablero es fibre tanto en forma tamano Y número de instrumento
QUEDA PROHIBIDO EL USO DE TELEMETRIA Y EL SISTEMA DE
ADQUISICION DE DATOS
LLANTAS
La medida de la llanta oficial es 175-70/13 no se permite el uso de Rin 15
La marca de la llanta esta por confirmar.

CATEGORIA VW STD
Este reglamento es para vehiculos Volkswagen Sedan de 2 puertas, de 810
kilogramos minimo, incluyendo al piloto con motor 1600cc enfriado por aire, con
valvulas en la cabeza de tipo horizontal y de aspiracion natural con carburador,
tratando de mantener el motor 10 mas original a como fue producido.
MOTOR
La relacion de com presion permitida es de 8.2
EI deck debera medir 60 milesimas de pulgadas (0.060)
Carcasa (semicarter), original
Se permite utilizar la empleada en motores de inyeccion O de combustible.
EI unico trabajo de maquinado permitido, es el que LLeva acabo normalmente en
una rectificadora para la reparacion de un motor de uso comun (se prohibe
encasquillar botadores), Se permite el uso de bypass de competencia.
Esta permitido usar un radiador extra de la bomba de aceite y el regreso es por la
vena del arbol inferior, es obligatorio usar el recuperador de aceite.
Cigüeñal original
Se permite utilizar el empleado en los motores de aspiracion natural con
carburador con numero de parte # 043.105.101 Y el empleado en motor de
inyeccion de combustible con numero de parte # 040.105.101.
Se permite el rectificado de munones para colocar cojinetes sobre medida.
Queda prohibido cambiar de posicion la orientacion original del piston (la marca
debera estar bacia el volante del motor)
Se permite el balanceo de pistones, pero al menos uno tendra que mantenerse
intacto.
Se permite cambiar los candados por de teflon
ANILLOS
Unicameote marca pro car. Con Romero de parte 9183kx y 9183x en sobre medida
CAMISAS originates
Se permite sustituir por camisas marca moresa
. ARBOL DE LEVAS
EI arbol sera el original de motor 1600 para carburador
No se permite el arbol Full Iny
No se permite el arbol de motor 1500
Queda prohibido el engrane movible
Se permite utilizar doble metal de carga
BALANCiNES originates
Deberan de tener un radio de 1.1
Se permite eliminar candados en el eje de balancines y sustituir por piezas que den
mayor seguridad marca bug pack y Emp.
Se permite utilizar lash caps
BOTADORES originates
Para los motores de carcasa de full inyection se permite hacerlos solidos
RESORTES DE VAL VULAS
Se permite marca vw con Romero de parte 113109623 c
Se permite calzar resortes con una arandela de un espesor maximo de 0.065
CABEZAS originales
Se permite utilizar cabezas de motor de inyeccion de combustible
Unicamente se puede utilizar valvulas de admision de las cuales tengan en su
cabeza un diametro de 33MM en el vastago 8 mm
La vitlvula de escape debe tener un diametro en su cabeza de 30 MM Y EL
VASTAGO DE 9 MM
Estan prohibidos trabajos especiales alas valvulas
Se permite su balanceo, esta prOhlbl(JO su allgeramlemo.
Se permite la perforacion de 4 (cuatro) orificios mas en la parte posterior del
mismo.
La carrera del cigüeñal medida en piston de un cilindro debera de ser de 69mm
Se permite utilizar metal de bronce en la parte posterior del cigüeñal.
Esta prohibido el pulido de los contra pesos.
EI engrane del cigiieiial debera ser el original
BIELAS
Se permite el empleo de bielas utilizadas originalmente en motor de inyeccion de
combustible y 0 de carburador.
\
Se permite su balanceo
Debera de permanecer una de ellas sin estar trabajada
EI peso minimo permitido en bielas originates es de O.570kg y para las de marca
Scat es de O.575kg
Esta prohibido su alargamiento.
PISTONES
Los pistones permitidos son
STD FULL INJECTION MORESA
STD CONCA VO DE CARBURADOR MORESA
La camara de compresion debe tener como minimo cubicaje 51 CC SIN CARBON nada
debe estar trabajando o pulido dentro de la misma y debera mantenerse la configuracion
original
Los asientos no deben sobre salir de la parte plana de la camara de compresión se
permite hacerles unicamente dos cortes, el Angulo superior de 0 a 15 GRADOS, el
Angulo inferior a 45 GRADOS y la parte recta del asiento tendra una terminacion
de 90 GRADOS.
Esta probibido portear 0 pulir cualquier parte de la cabeza asi como tam bien se
permite el uso de guias de valvula de bronce y de fierro asi comos se permite el uso
de casquillos de bronce en las guias de fierro
Se permite utilizar guias de valvula de cabeza de inyección de combustible en
cabeza de carburador, sin eliminar material
Ellargo de guias de valvula 10 minimo sera de 44.06 MM para las de admision
57.53 MM para las de escape
Esta medida se tomara partiendo del descanso de la guia en la cabeza hasta la
prolongación de esta dentro del puerto \
Las tapas de punterías son LIBRES
BOMBA DE ACEITE******************
La bomba de aceite es libre
No se permite el uso de sobre carter
ADMISION original*****************
No se permite portear 0 pulir ninguna de las partes 0 componentes de la admisión
CARBURADOR original
Se permite el uso de carburador bocar 0 solex 34 pic portear. Esta prohibido
portear 0 pulir cualquier parte 0 pieza del carburador
Se permite eliminar al ahogador 0 mariposa con todo y perno
Se permite trabajar 0 eliminar el venturi sin tocar la garganta
Se permite eliminar 0 sustituir el filtro de aire por una cometa de 4.5 pulgadas de
altura maxima y con un diametro no mayor a 2 pulgadas en su parte inferior
La altura de la corneta se medira con esta colocada en el carburador y se tomara
como punto de referencia en la parte inferior la superficie sobre la cual descansa
en la tapa del carburador
POLEA DEL CIGüEÑAL******************
Se permite la polea de aluminio aun cuando sea de menor diametro
No se permite la polea tipo danper
BOMBA DE GASOLINA****************
Se permite sustituir la original por la eléctrica
ESCAPE**************
Se permite el uso de headers de competencia siempre cuando se respetan los
puntos originales de sujeción no podran ser recubiertos por ningun tipo de
material (se permite pintarlos con pintura de alta temperatura)
EI tubo de los headers debe tener un diámetro interior máximo de 1.5 PULGADAS
EI colector tendrá como máximo una longitud de 2 PULGADAS
Es obligatorio el uso de un corneta la cual medirá como minimo 14 PULGADAS y
un máximo de 17 PULGADAS con un diámetro interior en la parte inferior 1 a 2
PULGADAS y en la parte superior 3 PULGADAS
TANQUE DE GASOLINA******************
EI tanque de gasolina será el original el cual estará en su posición original con una
sujeción de 8 puntos, el tapón de combustible deberá estar por dentro del cofre el
cual debe conservar la medida original y estar en Angulo vertical.
COMBUSTIBLE*****************
Solamente se permite PEMEX PREMIUM
No se permite calentar o enfriar el combustible
No se permite ningún tipo de aditivo
VOLANTE DE CLUCH*************
Se permite su balanceo sin aligerarlo
EI peso mínimo
EI original 7.600kgs
Brasileño 7.060kgs
Industrial 6. 900 kgs
CLUCH************
Se permiten los siguientes
Original, se permite modificar su presión basta 1,700 lbs
EI pedal deberá conservar su posicion y forma original se permite usar el rodeen
diferencial original
No de parte 211517143 A
Paso de diferencial 4375
No de dientes de la corona 35
No de dientes del pinon 8
Esta probibido aligerar 0 modificar partes 0 pieza del diferencial
Los dif positivos estan prohibidos
TRANSMISION original*************
1 ra velocidad 3.80-3.777 no de parte 113.311 251-A
2 da velocidad 2.06 113.311 261
3 ra velocidad 1.26- 1.31 113.331 275-8
4 ta velocidad 0.89-0.88 113.331 341
Las Flechas permitidas son Únicamente de 1600
Los soportes del motor se pueden sustituir por soportes de fierro O nailamit
Se permite cambiar la palanca por una deportivo (short shifting)
FRENOS Y SUSPENSION**************
Se permite el uso de balatas semi metálicas
Los tambores delanteros se pueden sustituir por frenos de disco originales de vw
Se permite el barrenado de discos como de tambores por medio de mangueras con
un diámetro máximo de 3 pulgadas
SUSPENSIÓN***********
La altura es libre se permite el eje con ajustador de altura
Se permite calzar ejes y plumas
Las barras estabilizadoras son opcionales tanto delantera como trasera
Los amortiguadores permitidos son los siguientes:
BOGE, MONROE, SENSATRACK, GABRIEL, COFAB, BILSTEIN, KONI
COMO TAMBIEN LOS RECONSTRUIDOS.
DIRECCION ORIGINAL***********
Se permite el uso de rotulas como mayor capacidad de movimiento de bs marcas
bugpack, scat, empi.
EI volanta de dirección es libre NO de cadena ni de madera
Es obligatorio eliminar el seguro de la dirección
Se permite el uso de ajustadores de canber con mayor radio
CARROCERIA***********
Deberá ser auto con carrocería completa original únicamente sedantes
Es obligatorio el uso de espejos minimo 2
Es obligatorio poner en la parte delantera como en la trasera un tiron para
remolcar este será sujetado en la parte don de estaba la defensa
DEFENSAS************
Obligatorio eliminar tanto defensas como los soportes de las mismas
PARED DE FUEGO*********
No se permite ninguna modificación
SPOILERS Y ALERONES*********
Se permite el uso de un alerón trasero el cual debe ir centrado en el medallón y
cargado hacia la parte superior de este. Las bases superiores de apoyo del alerón
deben estar a una distancia aproximada de lcm del área donde descansa el
empaque original.
PARABRISAS VENTANAS************
No esta permitido eliminar parabrisas original el cual debera estar firmemente
sujeto con seguros.
Se permite sustituir d medallón, las ventanas y los cristales laterales por lexan el
coal podrá ir al borde ras de Ia carrocería.
Solo se permite b instalación de 2 tomas de aire en las ventanas laterales las cuales
serán unidas con manguera de 4 pulgadas y dirigidas a la pared de fuego en
dirección de la toma de turbina.
Se permite hacer 4 orificios de 3 pulgadas en elexan trasero.
Esta prohibido el uso de acrílico.
DISTANCIA ENTRE EJES
2.40 MTS
La máxima variación permitida de la distancia sera de 1 PULGADA
ASIENTOS
Obligatorio sustituir el original por un asiento de carreras
MALLA DE VENTANA
Es obligatorio el uSO de malla en la ventana del piloto esta deberá de sujetarse con
2 puntos fijos y 2 sujetos con broche.
BATERIA
La bateria es libre tendrá que estar en una caja cerrada atornillada el piso del
Es obligatorio el uso de un master swich el cual debe estar ubicado en el costado
derecho arriba de la salpicadura trasera claramente señalado con un faro en color
florecerte.
ENCENDIDO
Se permite el uso de encendido electronico de vw
La bobina es fibre siempre y cuando conserve el tamano y forma original.
Se permite el uso de la bobina cuadrada empleada en los motOres de fuel inyection
Los cables son libres
SISTEMA DE CARGA original
Se permite el generador original únicamente
EI funcionamiento del sistema es opcional
LUCES
Loa faros delanteros sera removidos y sustituidos por laminas
Es obligatorio que el stop este foocionando esta prohibido controlar el
funcionamiento por otro medio que no sea el pedal de freno
LIMPIA PARABRISAS
Es opcional el auto que no 10 tenga en caso de lluvia no podrá ni entrenar ni correr
SISTEMA DE ARRANQUE
EI sistema de arranque debe funcionar y ser operado adentro
TABLERO
EI tablero es fibre tanto en forma tamano Y número de instrumento
QUEDA PROHIBIDO EL USO DE TELEMETRIA Y EL SISTEMA DE
ADQUISICION DE DATOS
LLANTAS
La medida de la llanta oficial es 175-70/13 no se permite el uso de Rin 15
La marca de la llanta esta por confirmar.

grafikaspeed- Admin
- Mensajes: 11
Fecha de inscripción: 21/07/2008

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